Bueno, ya me llegaron los aceites, asi que ya he montado el motor.
Gracias a las fotos que tiré y a la comprensión (que no compresión) de como funcionan los cambios, embrague, etc pude montarlo a la perfección.
Como no tengo las juntas originales he usado el sustituto universal de juntas de Nural (foto con silicona especial naranja). Tornillos nuevos y a cerrar.
Luego puse el cilindro pistón y culata no sin antes limpiarlos de Carbonilla (con paciencia, producto limpiador de aluminio y cromados y a frotar hasta que los dejé como un espejo :-) ).
La última foto es del motor ya montado en el chasis.
