A por las ruedas

Vamos a meternos con las ruedas, para ello, paciencia y a desmontala entera, radios incluidos.

Despues podremos radios nuevos, previo lijado, pintado y barnizado de la llanta.

Llanta ya lista para pintarla y barnizarla. Otra opción seria cromarla, pero... no será esta vez...

Montando piezas y electricidad

El depósito, la caja de herramientas, el manillar y ya que estamos, a pasar cables nuevos para realizar la electricidad. Muy importante tener los apuntes de cuando la desmonté o en su defecto el esquema original eléctrico del fabricante.

Guardabarros delantero

Antes de montar el depósito, monté el guardabarros delantero, ya va cogiendo forma :)

A por el depósito

Bueno, como el depósito es a 2 colores, he decidido a parte de darle la imprimación, pintar la base de gris para luego enmascarar, a ver que tal pues es la primera vez que pinto a 2 colores...

Aqui enmascarando para darle el rojo encima...


Aqui el resultado final, no está mal para ser mi primer bicolor, pero luego con el tiempo me he dado cuenta del error que cometí. La pinturo o laca del depósito tiene que resistir la gasolina. Esta pintura no lo hacía y se me a abombado con el tiempo alrededor del tapón.
Lección aprendida para siguientes trabajos :)